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制冷系统的清污与气密性试验

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发表于 2014-5-8 10:30:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
制冷机和它的其他设备安装就位后,以及系统管道连接完毕后,应按技术要求对系统进行清枵,做气密性:真空及充注制冷剂检漏试验。
一、清污
尽管制冷系统中各设备和管道在安装前进行了除锈及清污工作,但在安装管道焊接中,会产生焊渣、氧化皮及其他杂物,如不清除,则装置在运行时,阀门阀芯会被损坏,膨胀阀、过滤器会被堵塞,汽缸会被拉毛等,使系统无法正常工作。为确保系统安全正常运行,因此,在试运转前要认真做好清污工作。
   清污一般用0.5—0.6MPa的氮气或压缩空气将管内杂质吹出,也可用制冷压缩机,但须注意其排气温度不得超过125℃。因为它会影响油的黏度,使压缩机运动部件损坏。系统清污时,内部阀门应打开,与大气相通的阀门关闭。可先吹高压系统,后吹低压系统,排污口应分别选在较低部位,并在排污口处放一块带有白布的木板,当白布无污点出现时,即系统已吹洗干净。此时将系统中的阀门拆下清理,把阀芯、阀座内的污物清洗干净,然后装上。
   二、系统的气密性试验
   制冷剂具有很强的渗透性,大量的泄漏不仅影响制冷效果,还会给人体带来伤害。气密性试验的目的是为了检查设备和管路的焊口、法兰和螺纹连接处有无泄漏。
   气密性试验包括:压力试漏、真空试验和充注制冷剂检漏。
   真空试验
   它是在试压和保压后进行。真空试验目的是检查在真空条件下有无渗漏,同时把系统中残留的气体和水分抽走,也为充注制冷剂做好准备。真空试验要求系统内的绝对压力达到2.7—4kPa,对氟利昂系统要求压力降至5.33kPa以下,并在8h内压力回升不大于1.33kPa,此后16h内压力无变化为合格对真空度的要求一般来说,用当地的大气压乘系数0.96即为所需的真空度。  
   系统抽真空有两种方法:对小型制冷机采用真空泵抽真空。其方法是把通大气的各阀门关闭,开启系统内一切阀门,用耐压胶管把制冷剂注入阀与真空泵吸入口相连,然后抽真空i当真空度大于97.3kPa时关闭注入阀,真空泵停转。用点燃的香烟放在各接口处,如烟被吸人系统内部,则该处为漏点。
   另下方法是用自身压缩机抽真空,也可在它抽真空后,再用真空泵把剩余气体抽净。其方法是关闭与大气相通阀门和压缩机排气阀,系统内阀门全开,再打开吸气阀和排空阀,以便排放空气。对有高、低压力和油压继电器的,应将其接点强迫通电。然后启动一下压缩机并立即停机,检查其转向是否正确,排气孔有否排气,然后将继电器断开,防止触头动作而停机。最后启动压缩机进行抽真空;抽真空时吸气阀不宜开大,尤其是大型压缩机,否则排气口来不及排气,会损坏排气阀。抽真空应间断多次进行,抽完真空,先关排气孔道,再停机,以防空气因阀门不严而倒流。
   若压缩机自身带油泵,当系统真空度提高时,其工作条件恶化,会使运行部件受损。当油压低于26.7kPa时应立即停车。
   为使系统内的空气和水分能尽量抽尽,应认真检查。可将管子接在压缩机排出阀的多用孔道上,待空气大量排走后,管子另一端放入盛冷冻油的容器内。剩余的空气和水在压缩机的运输下,油里会出现气泡,直到不出现气泡为止。如较长时间内气泡不断,应关压缩机吸人阀,检查压缩机有否泄漏。若气泡不断,一般属轴封不严引起的。如果气泡逐渐变小,间隔变长,则轴封逐渐密合。若油出现吸进吐出的现象,则应将管端向油内深处插入,这多数是阀片不密合造成的,经重负荷使用后情况会好转。
   应注意,半封闭和全封闭压缩机及较大型压缩机系统,一般不宜用自身压缩机进行抽真空,因为电动机冷却条件差,易造成电动机或整机损坏。大型系统自身抽真空,因排气口较小,会出现危险。

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发表于 2014-5-25 11:01:02 | 显示全部楼层
系统清污也可采用另置空气压缩机进行对系统的吹扫,吹扫完毕应将系统上的阀门内阀芯取出,清理内部阀座等处污物,然后再装配,但需保证密闭要求。

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已阅!!  发表于 2014-5-25 11:15
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