中国空调制冷设备论坛

 找回密码
 立即注册

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

本站赞助商,制冷设备调剂商的网络名片,点击扫一扫,自动添加http://www.eszhileng.com
查看: 13|回复: 2

满液式螺杆式冷水机组回油和跑油分析

[复制链接]

97

主题

97

帖子

3万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
33318
发表于 2018-4-27 09:07:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
满液式螺杆机组回油困难与跑油是各个空调厂家公认的技术难题,满液式螺杆机组出现跑油故障主要有以下八大原因:
满液式螺杆机组回油困难与跑油是各个空调厂家公认的技术难题,满液式螺杆机组出现跑油故障主要有以下八大原因:
1) 螺杆式冷水机组油温过低:
如果冷却水温过低 ,流量过大 ,油温上不来 ,一方面因温度低溶解度小 ;另一方面 ,温度低黏度大 ,  分离出来的润滑油容易附着 ,流动比较困难 ,滤芯被堵塞 ,油分离器分离效果大大降低 ,油就随着制冷剂进入冷凝器、蒸发器。这时可通过视液镜观察蒸发器底部的冷冻机油。  
2) 螺杆式冷水机组排气温度过低:
压缩机在运行时 ,外界温度低 ,吸气过热度小 ,  压缩机运行中带液 ,排气温度过底 ,同油温过低道理一样 ,都会使油分离器分离效果大大降低 ,造成  油分离器油位下降、跑油。
3) 螺杆式冷水机组增载过快、过猛:
增载过快、过猛 ,都容易造成压缩机吸气带液。
4) 螺杆式冷水机组供液量过大:
供液量过大 ,可能造成机组排气温度过低、压缩机吸气带液。(电子膨胀阀机组的开启度应根据机组情况进行细调)
5) 螺杆式冷水机组热负荷减小:
外界热负荷减小 ,可能造成吸气压力低 ,随着吸气压力的变化 ,直接影响到排油压力 ,排油压力与油温相对应 ,油温也逐步降低。  
6) 螺杆式冷水机组加油过多:
冷冻机油充注过量 ,会使润滑油循环量增大 ,  加大油分离器负担 ,不能被分离的润滑油会随着制冷剂进入冷凝器、蒸发器。  
7) 螺杆式冷水机组回油管故障:
卧式油分离器下部的回油管如果存在堵塞、阀门故障等问题 ,被油分滤芯分离出的机油无法通过回油管回到压缩机中 ,而在油分离器底部积存。
8) 螺杆式冷水机组设备本身设计问题:
该制冷机组采用的是满液式蒸发器。由于压缩机吸气不容易将润滑油带回 ,一般都有专门的回油系统。满液式蒸发器一般靠吸排气压力差回油 ,当气温变化大时 ,冷却水温度变化也大 ,造成排气压力变化大 ,经常引起压差过低影响回油。



回复

使用道具 举报

18

主题

75

帖子

3万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
33305
发表于 2018-4-28 07:06:38 | 显示全部楼层
有缘才有能相遇,无缘岂能相知。白云千载,悠悠而去的是韶华红颜,永柱的是着若断若续的缘分,红尘之中,只有一幽香,萦绕你我心间,让我们在续未了缘
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

98

帖子

3万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
33383
发表于 5 天前 | 显示全部楼层
强人,佩服死了。呵呵,不错啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|中国空调制冷设备论坛 ( 苏ICP备16048160号-1 )

GMT+8, 2018-7-17 00:13 , Processed in 0.056156 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表